{"id":947,"date":"2006-05-19T16:23:27","date_gmt":"2006-05-19T14:23:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.firstbreeze.com\/TI-Privatordner\/Blogs\/Hausbau\/Archive\/2006\/05\/brueck-der-transversale-eberstadt-adelsheim"},"modified":"2006-05-20T08:44:19","modified_gmt":"2006-05-20T06:44:19","slug":"brueck-der-transversale-eberstadt-adelsheim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstbreeze.com\/TI-Privatordner\/Blogs\/Hausbau\/Archive\/2006\/05\/brueck-der-transversale-eberstadt-adelsheim","title":{"rendered":"Br\u00fcckenbauer"},"content":{"rendered":"

Als ich vor einigen Tagen nach einer Software<\/a> f\u00fcr einfache 3D-Konstruktionen suchte, ahnte ich noch nicht, dass ich damit nur wenige Tage sp\u00e4ter traurige Dinge konstruieren w\u00fcrde.<\/p>\n

Die geplante Odenwald-Transversale, von der wir am Dienstag n\u00e4here Details<\/a> erfuhren, existiert zun\u00e4chst nur als roter bzw. rosafarbener Strich auf einer unscharfen Projektion. Dabei sind derzeit noch eine Variante 2a und 2b im Gespr\u00e4ch, beide Varianten sollen als weitere Option mit dem „rosa Endst\u00fcck“ versehen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Genau dieses „rosa Endst\u00fcck“ w\u00e4re eine Katastrophe f\u00fcr unseren Ortsteil Hemsbach. Denn dieses Endst\u00fcck w\u00e4re nicht nur h\u00f6r- und riechbar, der Br\u00fcckenteil und einige hundert Meter H\u00f6henzug w\u00e4ren auch sichtbar.<\/p>\n

Um mir die Auswirkungen besser vorstellen zu k\u00f6nnen, habe ich in Google SketchUp gestern Abend ein grobes Modell der geplanten Transversale angelegt. Schaut man sich das ganze anschlie\u00dfend in Google Earth an und kippt man die Perspektive, so wird klar, was f\u00fcr ein Monster da an Hemsbach vorbei ziehen w\u00fcrde.<\/p>\n

\"Br\u00c3\u00bcckenteil<\/p>\n

Gleichzeitig wird (zumindest mir) auch klar, dass das Minimalziel der Hemsbacher sein sollte, diesen Verlauf (das „rosa Endst\u00fcck“) um jeden Preis zu verhindern. Ich bin wirklich gespannt, in welcher Form sich der Widerstand der Anwohner bei uns in Hemsbach in den n\u00e4chsten Tagen organisiert.<\/p>\n

Grundlage f\u00fcr meine Simulation waren Spekulationen, die auf der B\u00fcrgerinformation vom Dienstag heraus zu h\u00f6ren waren: Talbr\u00fccke, L\u00e4nge ca. 250 Meter, H\u00f6he min. 20 Meter, Pfeilerabstand ca. 50 Meter. Als Trassenbreite (nicht Fahrbahnbreite) habe ich im Br\u00fcckenbereich ca. 10-12 Meter angenommen.<\/p>\n

Wer sich den Verlauf der Trasse mit rosa Endst\u00fcck anschauen m\u00f6chte, der kann sich meine kleine 3D-Simulation hier herunter laden<\/a>. Voraussetzung: Google Earth mu\u00df auf dem Rechner installiert sein. Google Earth gibt es hier<\/a> kostenlos. Wer noch keine Erfahrung mit Google Earth hat, dem sei noch mit auf den Weg gegeben, dass der Layer „Terrain“ aktiviert sein mu\u00df, um das Gel\u00e4nde h\u00fcgelig angezeigt zu bekommen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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